第199章 保罗和拉斐特飞行小队

谁最早发明飞机，这个话题一直存在争议，各执一词。据说法国人克雷芒阿德尔早在1890年就已经试飞成功了，所以法国人认为飞机是法国人发明的。

而ba西人阿尔贝托桑托斯杜蒙特在1906年曾试飞成功，飞行高度达60米，超过之前所有飞机起飞的高度，因此ba西人也认为飞机发明有他们的一份功劳。

但世界上普遍公认的飞机的发明者则是mei国的莱特兄弟。经过大量的实验，莱特兄弟在1903年终于制造chu世界上第一台依靠自shen动力载人起飞的飞机——飞行者一号，并成功地完成试飞。

飞行是人类的梦想，更是各国科技实力的炫耀，从莱特兄弟发明了第一家飞机开始，各国开始进行飞机竞赛。法国人、mei国人、荷兰人、英国人、德国人等科技qiang国纷纷加入这场竞赛中，因此飞机的制造水平也随之大为提供。

由于给mei国争了一口气，使mei洲的土财主在自我gan觉优越的欧洲人面前多了几分面子，莱特兄弟获得了1909年的mei国国会荣誉奖！

这是个荣耀，如果你以为只是个华而不实的安wei奖那就错了！同年，拥有ju大声誉的莱特兄弟在政府和资本金的支持下创办了莱特飞机公司，在当时可是世界上最大的飞机公司。尽guan当时看起来，飞机除了耍酷之外，没什么用chu1。

难以想象，飞机的发展速度比汽车还要快，从1903年莱特兄弟成功起飞世界上第一架飞机到1914年，第一次世界大战打响，仅仅十一年的时间，飞机就从勉勉qiangqiang趔趔趄趄地起飞变成现在在欧洲上空承担侦查、通信、轰炸等等多功能的战争利qi。

仅仅十年，日新月异的科技发展，就让飞机这个十多年前蹒跚学步的婴儿变chu了长成獠牙，ju有较大破坏力的青少年，现在越来越多的国家开始重视飞机在军事方面的作用了。

最早意识到飞机在军事用途的是法国人，早在战争打响之前，法**方就投入ju资研究飞机，生产了大批像莫拉纳索尔尼l型战斗机这样的xing能优越的飞机。

军方的全力支持，敢为人先，让法国人成为当时世界第一航空qiang国！从战争开始，法国人就把机枪搬上飞机，又在桨叶后安装偏导板，实现了子弹从螺旋桨内she1chu来，大大地提高了飞机的作战能力，把毫无准备的德国飞机杀得落hualiu水，片甲不留。德国飞行员几乎一碰到法国飞机就连忙绕dao走。

在1915年上半年以前，整个西线战场上空布满了耀武扬威的法国莫拉纳索尔尼l型战斗机，高卢ji飞了上天，天空一片jimao，好不嚣张！

可惜好景不长，风水lunliu转，1915年法国飞行员加洛斯因飞机故障迫降在德军的阵地上，这不是自投罗网吗？

德国人盼星星盼月亮，天上终于掉下了个大馅饼，倒霉的加洛斯不但本人被俘虏，法国空军的神兵利qi——莫拉纳索尔尼埃l型战斗机也落入德国人的手中了。德国人如获至宝，ma上弄懂了莫拉纳索尔尼l型战斗机的she1击原理，而且青chu于蓝，没多久就在法国人的基础上发明了真正让飞机实现从螺旋桨后she1击的she1击协调qi，大大地提高了德军飞机的火力和准确xing。

德国人把she1击协调qi安装在福克飞机上，结果屡战屡胜，福克飞机对上莫拉纳索尔尼l型战斗机有绝对的优势，把法国空军屠杀了一遍又一遍，狠狠地chu了一口恶心！几乎是之前法国空军压着德国空军打的翻版，这就是历史上的福克灾难！

莫拉纳索尔尼飞机遭到了福克飞机的屠杀，损失了大量的飞机和飞行员后，法国失掉了制空权，于是德国人的飞艇频频关顾法国的后方工厂，有时还甚至跑到英国去轰炸。法国人ding不住了，连忙招呼英国人过来帮忙，通过ju大的牺牲，在新型的纽波特—28型飞机服役之后，才慢慢地夺回bu分制空权。

mei国参战让战争变得更加血腥焦灼，无论是从地上还是水上，甚至海底天空，无一chu1不硝烟弥漫。科技生产的进步，从另