最初的时候，这一设计变动完全是据德国海军以往的实战经验的。

当然，米切尔不会手。

面对开火还击的德国战舰，军第四齐的效果稍微好了一。

此时，到惊讶的肯定有军指挥官米切尔中将。

结果，厚达四百八十毫米的度装甲钢是扛住了十六英寸重型穿甲弹的轰击。

随着“德意志”号开火，已经错开了队列的“日耳曼”号也开火了。

航速前。

连百分只零五都不到的命中率，确实没有什么可以夸奖的。在相同的情况下，如果换成以前的军舰队，命中率不会低于百分之一，甚至会在百分之二到百分之三左右；如果换成帝国海军第四舰队，命中率肯定在百分之三以上，甚至能够达到百分之五左右。

万幸的是“德意志”号主炮炮塔的正面装甲厚达四百八十毫米，且有一定的倾角。这个厚度甚至比“皇帝”级乙型战列舰主炮炮塔的正面装甲还多了三十毫米，而且采用的是德国生产的度装甲钢。

也就是说“日耳曼”号上的了望员只看到了发生在“德意志”号舰桥位置的爆炸，而没有看清楚爆炸的准确位置。因此，在无法与“德意志”号联系上的时候“日耳曼”号的舰长本无法确定舰队司令官是否已经失去了指挥能力，也就不能在没有命令的情况下擅自战术决策。

打了第四齐之后，米切尔迅速调整了战秩序。

只是，二艘德军战列舰的还击并不猛烈，甚至没有多少章法。“德意志”号瞄准的是军一号主力舰，而向右错开的“日耳曼”号瞄准的则是距离其最近的军四号主力舰。另外，跟在后面的“俾斯麦”号与“提尔茨”号因为界受到阻挡，且其主炮的远程战能力并不怎么样，也就没有参加炮战。落在更后面的四艘意大利战列舰更是“无动于衷”当时意大利战列舰上的炮手恐怕连敌人在哪里都没有看清楚呢。

三齐，一共发了二百七十余枚穿甲弹，结果只有一枚命中！

如果命中率达到了百分之二，则至少有五枚炮弹命中“德意志”号，结果是“德意志”号遭到重创。如果运气再好，打中了“德意志”号的关键位，那么这艘庞大的战列舰就很有可能被击沉。

至少，米切尔很清楚谁的威胁大，谁的威胁小。

从二号主力舰，即“康涅狄格”号（BB90，与第二批次的“南达科他”级首舰，即BB65战列舰同名）上打的一枚穿甲弹击中了“德意志”号A炮塔的正面装甲，并且发生了爆炸。

现在，有二艘德军战列舰投了战斗，且军已经判断了其型号。在此情况下，八艘军战列舰分成了二个战队，分别对付二艘威胁最大的“德意志”级战列舰。照最常规的战术，只要打掉了二艘“德意志”级战列舰，收拾另外六艘战列舰就是轻而易举的事情了。

包重要的是，中弹位在舰桥的正面。

包重要的是，在军舰队打了三急促齐之后，德意舰队的八艘战列舰并没有开火还击。

理说，在已经战之后，德意舰队必须转向。如果打算与军舰队决战，就应该左转，到相同的航向上。如果不打算与军舰队决战，则应该右转，拉开战距离，然后继续右转，同时加速离开战场。

千万别小看这百分之几的差距。

只是，军的炮击命中率确实不敢恭维，除了第一齐收获了一个“运气战果”之外，在接下来的二齐中，竟然无一命中！

炮塔内的数十名官兵中，只有距离命中最近的二人阵亡，其他都只负了轻伤。另外，炮塔的主要机构没有受损，距离命中最远的左侧主炮还能继续使用，另外二门主炮也在行急抢修之后投了战斗。

毕竟，在近距离炮战中，主炮炮塔是首要打击对象，而主炮炮塔正面装甲中弹的概率比其他位了许多。加主炮炮塔的正面装甲厚度，就提了主炮炮塔的生存机会，也就提了战舰的战斗力。

可是，德意舰队既没有转向，也没有变速，仍然在向军舰队近。

。

直到十一二十五分，军准备第四齐的时候“德意志”号才仓促开火还击。

当时“德意志”号的二副还没有站到指挥岗位上去，还击行动是炮手自发的。虽然这有背德国海军的军法，但是这些炮手的自发行动起到了很关键的作用。